꽁 머니 바카라 's Union Pacific Railroad West Colton Yard Transfer Table Project는 2020 년 캘리포니아의 일반 계약자 2020 생성자 수상을받습니다.

2021 년 1 월 말,캘리포니아의 AGC (Association General Contractors)는 꽁 머니 바카라에게 2020 년 생성자 상을 수상했습니다.Union Pacific Railroad West Colton Yard Transfer Table Project의 경우 $ 10m 미만의 Pecialty Contractor-캘리포니아 수상 2 개의 AGC 중 하나 꽁 머니 바카라가 올해 받았습니다.

UNION PACIFIC RAILROAD (UNION PACIFIC RAILROW) (UPRR) 소유 및 운영 기계 디젤 유지 보수 시설은 연중 무휴 24 시간 운영되며 12 년간의 운영 후 인프라가 실패하고 충격 운영을 시작했습니다. 660 만 달러의 West Colton Yard Transfer Table 교체 프로젝트에는 악화 재단의 제거 및 교체 및 서비스 및 수리를 위해 기관차에서 기관차를 유지 보수 베이로 전송하는 데 사용되는 전송 테이블이 포함되었습니다..

시설은 건설 중에 계속 운영 되었기 때문에 화강암 팀, 기차 승무원 및 하청 업체 간의 지속적인 커뮤니케이션이 프로젝트의 안전한 실행을 계획하는 데 필수적이었습니다. 조정은 모든 안전 계획의 필수 요소 인 2 개의 매일 회의에서 검토 및 논의 된 작업 계획의 사용으로 시작되었습니다.

꽁 머니 바카라는 기존의 확산된 발판 콘크리트 기초를 제거하고 기초를 대략 60 피트의 거부 깊이에서 150 20 인치 직경 구동 파이프 파일로 대체했습니다. 화강암 설치된 파일 플레이트 및 48 21 인치 x 132 인치 스틸 파운데이션 빔, 용접 레일 클립을 사용하는 기초 빔에 장착 된 135 파운드의 135 파운드 레일.

이 전송 테이블은 Union Pacific System의 첫 번째 종류였으며 구조 강철에 정통한 관리 팀과 기계적 구성 요소 및 전기 시스템의 움직임이 필요했습니다. 스케줄을 신속하게하기 위해 꽁 머니 바카라는 건축성 검토를 이끌고 프로젝트 설계자와 협력하여 설계 및 수의사 건설 솔루션 및 혁신을 마무리했습니다.

“이 프로젝트의 독특한 도전 중 하나는 구덩이에 배치 된 후 전송 테이블을 주요 조정할 수 없다는 것이 었습니다. 우리 팀은 구덩이의 최종 구성을 시뮬레이션하는 모형 테스트 패드를 구축하고 안전하지 않은 작업 환경에서 모든 적절한 시스템 점검을 실행할 수있게 해주었습니다.Muin Mustafa. “팀의 독창성은 제조업체의 드라이브 샤프트 카탈로그가 사용자 정의 구성과 일치하지 않을 때 추가적인 도전을 해결하는 데 도움이되었습니다. 팀은 디자인 팀과 협력하여 빠르게 피벗하여 사용자 정의 샤프트를 만들었습니다. 프로젝트 일정을 방해하거나 예산에 영향을 미치지 않았습니다.”

캘리포니아 엘 센트로에 위치한 제조 시설은 실내에서 테이블을 제조 할 수있을 정도로 큰 날씨 대기를 가지고 있지 않았으므로 테이블은 1/32도 또는 0.0007 인치의 역사적 오프셋에 영향을 미치는 매우 뜨거운 온도로 야외에서 제작되었습니다. 구조 구성 요소 요구 사항에 대한 정렬.

새로운 전송 테이블의 길이는 99 피트, 폭이 17.5 피트 x 8.5 피트, 무게는 225,000 파운드로 계약은 두 조각으로 배달을 요구했습니다. 꽁 머니 바카라는 UPRR 운영에 대한 두 가지 배송이 오랜 기간 동안 열차 운영을 방해 할 것이라는 것을 빠르게 인식했습니다.

꽁 머니 바카라 팀, UPRR 및 디자이너 간의 완전한 비용 및 일정 투명성, 우수한 의사 소통 및 협업을 통해 팀은 테이블의 의도 된 사용의 설계 나 기능을 위태롭게하지 않고 프로젝트 예산을 유지하기 위해 공통 목표를 향해 노력했습니다. 프로젝트 계획의 변경 및 관련 비용 변경은 가장 낮은 수준에서 전문적으로 처리되었으며 비용 절감 대안이 환영되었습니다.